赵跃进:立足优势 打造浙东南综合性物流枢纽城市 |
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时间:2011-09-14 |
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赵跃进:立足优势 打造浙东南综合性物流枢纽城市 | Ahg海西物流网 在浙江•台州行中,《海西物流》杂志记者专程拜会了台州市人民政府副市长赵跃进,从政府主管部门的角度详细了解了台州市物流发展的现状和规划。赵副市长表示,台州市物流业发展目前仍处于起步阶段,但是已经具备足够的发展条件,希望台州可以借助“十二五”发展契机,立足优势,建设成为浙东南地区重要的综合性物流枢纽城市。Ahg海西物流网 台州,地处浙江省沿海中部,是典型的以资源和产品“两头在外”的加工业为主的地区,商品大进大出,货物流量巨大。尤其近些年,随着经济持续发展,台州经济总量不断跨上新台阶,种类综合市场、专业市场飞速发展,货运量和货运周转量不断攀升。Ahg海西物流网 据了解,随着国家将物流业纳入重点振兴产业,以及浙江省委、省政府提出建设海洋经济发展带和建设“港航强省”的战略,台州市委、市政府把物流业作为服务业发展的重点行业,高度重视现代物流业发展,将之列为“十二五”期间重点发展的产业之一,按照规划先行、扶持重点、注重实效的发展思路积极加以推进。目前,随着台州物流规模不断扩大、物流体系逐步完善,台州市物流发展已取得较大成绩,物流发展水平显著提高。Ahg海西物流网 台州市发改委副主任金凯在与本刊记者交谈时提到,“十一五”期间,台州市经济水平不断上升,物流业也随着经济的发展呈现出良好的发展态势。2005年以来,台州市国民经济呈现持续快速发展的总体趋势,年均增速为11.8%;2010年,台州市GDP位于全省地级城市的第5位,占全省GDP的8.9%;全市交通运输、仓储和邮政业增加值占第三产业增加值的比重为9.5%,占GDP的比重为3.9%。越来越多的企业采用现代物流管理理念、方法和技术,流程再造和服务外包等创新模式;传统运输、仓储、货代企业加快向现代物流企业转型,新型物流企业迅速成长。物流费用成本呈下降趋势,经济运行质量不断提高。Ahg海西物流网 经过多年发展,台州物流业逐渐从传统的运输企业和仓储企业向现代物流业转型,拥有山鹰物流、天天物流等第三方物流企业。2010年,台州市全年完成货物周转量1110.64亿吨公里,全市完成港口货物吞吐量4706万吨,其中外贸吞吐量1000万吨,完成集装箱吞吐量12.16万标箱。港口开发建设得到长足发展,为港口物流发展奠定了良好的基础。Ahg海西物流网 “十二五”时期,台州市物流业迎来了新的机遇与挑战。全球性金融危机之后的全球经济再平衡期,发达国家和新兴国家纷纷进行发展模式、贸易格局及贸易规模的调整,重启工业化,强化贸易保护等,对我国工业化水平进一步提升带来了一定的影响,国内外经济环境变化与自身产业转型带来新挑战,新一轮产业转移引发物流新需求。同时,长三角一体化发展和海峡两岸经济合作日益密切也促进物流业深度合作。Ahg海西物流网 然而,台州市现代物流业发展同样面临着多式联运体系尚未形成、物流产业发展层次偏低、物流企业整体发展水平不高等问题。Ahg海西物流网 因此,“十二五”伊始,台州市提出现代物流业的发展要立足比较优势,以特色产业集群和专业市场为依托,以需求为导向,以物流市场(企业)培育为主线(体),突出发展重点,优化配置物流节点,加快建设港口型国际物流体系、多式联运型物流体系、大宗物资区域集散型物流体系和城乡商业配送服务体系,形成层次分明、功能齐全、覆盖面广、辐射力强的现代物流空间布局体系,把台州建设成为浙东南地区(长三角南翼)重要的综合性物流枢纽城市。台州市三产办主任许式文表示,未来国家可能重点扶持海运商贸等物流企业的发展,希望台州的物流企业可以把握机遇,走出台州,完善全国网络。Ahg海西物流网 赵跃进副市长指出,台州物流企业要发展,还需要虚心向其他各地市优秀企业学习,积极外出考察调研,推广物流行业最新理念,促进台州物流更好更快发展。同时随着两岸客货直航常态化,台州港与台湾直航的区位优势开始凸现,因此台州要积极利用港口优势和对台优势,加强与台湾地区的联系和合作。Ahg海西物流网 “台州物流业的发展要加强企业间的合作,整合不同资源,充分利用现有的港口条件和物流基础。我对物流倾尽了我的心血,我相信台州物流可以做的更大。”Ahg海西物流网 ---台州市人民政府副市长赵跃进Ahg海西物流网 Ahg海西物流网 《海西物流》:作为浙江省经济发展的重要城市,您认为台州在发展现代物流方面具有哪些优势?Ahg海西物流网 赵跃进:首先是经济优势和产业优势。台州市是浙江省经济发达地区的重要城市,具有较强的综合经济能力和集聚、辐射能力。2005年以来,台州市国民经济呈现持续快速发展的总体趋势,年均增速为11.8%。同时,台州市拥有汽摩配件、医药化工、缝制设备、家用电器、塑料模具、船舶修造等“5+1”主导行业。2010年,“5+1”主导行业实现规模以上工业总产值1992.24亿元,比上年增长35.5%;全市工业总产值超亿元企业有724家,完成工业总产值2428.07亿元;其中超10亿元企业有42家,完成工业总产值939.92亿元。Ahg海西物流网 其次,基础交通优势明显。台州地处我国沿海中部经济发达地区的南缘,是长三角经济区与海峡西岸经济区的结合部,浙江省东南部地区重要的交通枢纽。公路物流基础设施日趋完善,甬台温、上三、台金、诸永高速公路和国省道构成主要公路网,构建完善“四纵三横二连”的高速公路网,“六纵七横四疏港”的干线公路网及19条干线公路连接线的交通网络体系。水运和港口的支撑作用日益明显,2010年台州市水运运力总量达257.9万载重吨,位居全省第三。铁路运输的战略地位也逐渐显现,甬台温铁路贯穿我国东南沿海,是台州连接长三角和海峡西岸经济区的便捷通道,助推台州客货运输融入全国铁路运输体系。Ahg海西物流网 《海西物流》:目前台州市现代物流业发展的总体框架是什么?Ahg海西物流网 赵跃进:“十二五”期间,台州市现代物流业发展提出要搭建两个平台,构筑五大体系,布局三层次物流节点的总体框架。“两个平台”是指物流信息网络平台和物流基础设施平台;“五大体系”是指货运配载和多式联运体系、港口国际物流体系、大宗商品交易市场体系、城乡物流配送体系和物流信息应用体系。“三层次物流节点”是指市域范围内,由“综合物流园区(一级节点)―专业物流中心(二级节点)―配送中心和农村物流站点(三级节点)”组成物流发展空间框架体系,市域主要物流节点布局具体为“511+X”格局,即五大综合物流园区,十一个专业物流中心,若干个配送中心和农村物流站点。Ahg海西物流网 《海西物流》:请简要谈谈“十二五”时期台州发展现代物流业的主要目标。Ahg海西物流网 赵跃进:在根据台州市现代物流业发展总体定位的基础上,台州将坚持“三力合一”、坚高效整合、统筹规划、合理布局、开放带动等原则,抓住“十二五”大好时机发展台州现代物流,构建台州现代物流体系,稳步向前。未来五年台州市物流业要实现现代物流业规模进一步扩大、现代物流基础设施网络形成、现代物流企业主体实力提高、现代物流技术支撑全国领先、现代物流政策环境氛围良好、物流集聚辐射能力进一步增强等几大主要目标。Ahg海西物流网 Ahg海西物流网
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