现代社会，物流业不断蓬勃发展，而物流货运这行业不仅鱼龙混杂，行业准入门槛低，其市场发展也缺乏规范管理。这些物流漏洞给了诈骗团伙有机可趁，骗子们大多隐藏在大型物流市场，以伪造的运输证件承揽业务，一旦有货主上钩就与其签定虚假的货运合同，最后连车带货消失地无影无踪。更有甚者租下门面找来简陋的办公用品就贴上“开张大吉”字样。他们往往先骗取货主的信任，然后开始帮货主代收货款,最后搂草打兔子将货款席卷一空走人。特别是物流服务活跃的地区，物流配载诈骗犯罪呈现上升趋势，作案手段也日益多样化、智能化，受害方也从单一的托运客户向承运司机蔓延。

　　个案分析：

　　上海

　　浦东公安分局近期抓获一个采用新型手法，专门以收取中介费为名，大肆骗取货运车司机钱财的诈骗团伙，破案60多起。

　　郭辉，即本案受害人。40岁的郭辉从上世纪90年代初一直从事物流这行，自己承包了一辆大货车，全国各地跑运输，生意一直不错。

　　据郭辉本人叙述：“事情还得从今年5月15日说起。晚上，我拉了一车铝锭从山东到上海西区，卸完货，按惯例将货车停进了普陀区某停车场休整一晚。16日清晨，我早早来到位于本市真南路的某货运信息交易中心寻找生意。一来到交易中心大厅，我就一直注视着大的显示屏，突然看见一条“一批30吨钢管要从上海川沙运往江苏徐州某地”的信息，那时心里只顾着激动，于是我立即到前台要求接下这笔生意。因为我的女儿正好在江苏徐州打工，春节到现在父女还不曾谋面。我毫不犹豫的付了100元中介费，买下了这条信息。我一拿到了交易中心提供的客户详细地址和联系方式后，就立马开车上路往浦东赶去了。

　　在路上，我根据信息交易中心提供的联系方式，与托运方自称小张的男子取得了联系，我们约定到张江高科中路盛夏路碰头。那个姓张的告诉我，他不是货主，也是受朋友之托帮忙找车的，希望能从中提点回扣。我问清货主给的运费是6200元，算一算扣去张要求的1500元提成，再扣去中介费、油费、路费等，少说也能赚个千元左右，还瞒开心的。正因如此，当时姓张的提出待会有事要先走，必须先付提成时，我怕生意“黄”掉，犹豫了一下还是答应了。我没想到这么顺利就谈成了生意，和女儿就快团圆，心里别提有多开心。

　　姓张的拿了提成后，随后上了自己的车说带我前去“提货”，我们两辆车一前一后开往目的地。突然，在没有任何征兆的情况下，前面他那小车以极快的速度在路口掉了头。等到我大货车倒车再掉头，已经看不见小车的踪影了。我也很快意识到坏事了，不过还是抱着侥幸心理拨打那男子的手机号码，可连续拨了3次都是无法接通。这下我彻底没了方向了，只能拨打110报案了。

　　记者从浦东公安分局张江派出所蒋所长了解到郭辉已经不是第一个这样的受害者了。自今年4月下旬以来，就张江这派出所已陆续接到3起货运司机钱财被骗的报案。

　　有道是：“天网恢恢，疏而不漏。”在分局刑侦支队的协助下，终于掌握了安徽籍男子朱某、浙江籍男子方某以介绍货运业务为幌子，在全市范围内多次诈骗承运司机信息中介费的行踪。24号天还没亮，张江派出所在浦东唐镇地区将这两名嫌疑人抓获，当场还查获了大量的假合同、手机卡、汇款单。

　　不过现在调查下来这样的犯罪案例，已经有60多起了，还没有审理完呢。

　　警方警示：小心物流骗子，广大货运司机务必提高警惕，碰到类似情况，一定要让介绍人随车前往；在认真核实发货方情况，确定情况属实后，才能签订合同、支付中介费，以免中“套”，上当受骗。

　　山东