2、国家邮政局：2020年快递业务量预计超740亿件

　　3月27日，国家邮政局发布《2019年中国快递发展指数报告》显示，2019年全国快递企业日均快件处理量超1.7亿件，同比增长25.3%，最高日处理量达5.4亿件，同比增长28.5%；全国快递业务量突破600亿件，累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，增量规模连续两年超过100亿件。预计2020年快递业务量将超740亿件，同比增长18%。

3、财政部、税务总局：物流仓储城镇土地使用税三年内减半

　　3月25日，财政部、税务总局发布关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策的公告。
公告指出，自2020年1月1日起至2022年12月31日止，对物流企业自有（包括自用和出租）或承租的大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。
公告称，本公告印发之日前已缴纳的应予减征的税款，在纳税人以后应缴税款中抵减或者予以退还。
此外，公告提示称，物流企业的办公、生活区用地及其他非直接用于大宗商品仓储的土地，不属于本公告规定的减税范围，应按规定征收城镇土地使用税。

4、国务院常务会部署进一步提升我国国际航空货运能力，鼓励货航联合重组

　　3月24日，据中国政府网消息，国务院常务会议指出，要采取有效措施提高我国国际航空货运能力，既保通保运保供，又增强物流国际竞争力。
会议指出三个工作方向：
一要加强国际协作，畅通国际快件等航空货运，对疫情期间国际货运航线给予政策支持。鼓励增加货机，发展全货机运输。一视同仁支持各种所有制航空货运发展，鼓励航空货运企业与物流企业联合重组，支持快递企业发展空中、海外网络；
二要完善航空货运枢纽网络。对货运功能较强的机场，放开高峰时段对货运航班的时刻限制。在京津冀、长三角、粤港澳和成渝等地区具备条件的国际枢纽机场实行24小时通关；
三要健全航空货运标准，建立航空公司、邮政快递、货站等互通共享的信息平台。升级改造现有机场设施，完善冷链、快件分拣等设施。推进以货运为主的机场建设。

5、菜鸟网络已完成对点我达的全资收购

　　3月26日消息，企查查数据显示，近日，点我达的运营主体——浙江点我达网络科技有限公司发生工商变更，赵剑锋卸任该公司法定代表人，由帅勇接任，且赵剑锋从股东名单中退出，新增股东陶莹。赵剑锋是点我达创始人，曾是该公司持股51%的最大股东、实际控制人，曾担任该公司的执行董事兼总经理。企查查股权信息显示，目前，陶莹为点我达最大股东，持股比例51%；刘政为第二大股东，持股比例为49%。
变更后，点我达高层均为阿里菜鸟系高管，意味着菜鸟网络完成对点我达的100%控股。其中，万霖为菜鸟网络总裁，陶莹为菜鸟首席人才官；刘政在菜鸟网络担任监事一职；而帅勇则在多家菜鸟系公司担任法定代表人及高管。

6、天猫成立供应链全资子公司，注册资本1亿元

　　3月25日消息，据企查查数据显示，浙江奕马供应链管理有限公司成立，法定代表人为邱涛，注册资本1亿元人民币。经营范围包括供应链管理服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息咨询服务等业务。
企业全资母公司为浙江天猫技术有限公司，实际控制人为TAOBAO HOLDING LIMITED ，总股权比例为100%。

7、三通一达、百世发往湖北的快递每票涨五毛派费

　　3月23日消息，为进一步帮助湖北快递网点复工复产，中通、圆通、申通、韵达和百世快递近日对派费做出调整，针对湖北增加“专项派费”，对全网发往湖北的快件的基础派费上调0.5元/票，总部和省区不做任何截留，一直持续到4月30日。
实际上，为推动湖北邮政快递业的“战斗力”，国家邮政局在3月17日召开电话会议，提出将推动湖北邮政快递业分区分级、分类分时复工复产，计划到3月底服务能力恢复到正常产能五成水平。
同时，除了增加0.5元/票的“专项派费”外，快递企业还推出了 “真金白银”的其他政策。
与此同时，随着疫情防控形势的好转，湖北多地逐渐“解禁”，取消交通卡口，车辆通行难的问题正在逐步解决。此外，武汉等地还将快递物流企业作为第一类企业，重点推进复工复产。种种利好政策都将进一步推动湖北邮政快递业“战斗力”的恢复。

8、顺丰2019年营收1121.93亿元，净利润57.97亿元

　　3月23日晚，顺丰控股（002352）发布了2019年年度报告。年报显示，2019年度，顺丰控股实现营业总收入1121.93亿元，同比增长23.37%；归属于上市公司股东的净利润57.97亿元，同比增长27.23%。实现每股收益1.32元，同比增长28.16%。2019年，顺丰速运业务实现快递件量达到48.31亿票，同比增长25.84%；供应链业务实现收入49.18亿元，同比增长1128.09%。

9、“三只松鼠”拟投资1亿元设立物流和供应链公司

　　据了解，近日“三只松鼠”发布公告称，公司拟使用自有资金2.4亿元设立5家全资子公司，并由设立完成后的“三只松鼠供应链管理公司”设立全资子公司、即公司的全资孙公司“三只松鼠华东供应链管理公司”。三只松鼠在公告中表示，本次投资设立全资子公司及后续设立全资孙公司是基于公司战略发展的需要，有利于提升公司品牌形象和品牌价值，增强各子公司协同效应，进一步深入主业及拓展公司发展空间，提高整体竞争力。

10、永辉超市斥资5000万元新设物流公司

　　据企查查数据显示，3月23日，永辉超市股份有限公司旗下全资子公司——贵州永贵物流有限公司成立。据查，其法定代表人为黄德顺，注册资本5000万元，经营范围包括市场主体自主选择经营。（批发、零售；仓储服务(不含危险化学品)；物流信息咨询；普通道路货运等业务）。

11、普洛斯携手惠州港打造国际物流中心

　　据了解，近日，惠州市港口投资集团有限公司、惠州荃湾港口开发有限公司与普洛斯投资（上海）有限公司举行三方合作意向书签约仪式，标志着普洛斯正式携手惠州港荃湾港区建设国际物流中心项目。按照计划，普洛斯国际物流中心项目选址在惠州港荃湾港区，占地面积10万平方米，总投资约4亿元，将建设双层国际化高标准现代物流仓储及配套设施，提供港口物流中转、分拨、包装、配送及金融质押等供应链增值服务。

12、菜鸟国际：将投入近200架次包机 打通中外双向物流通道

　　3月23日消息，菜鸟国际方面透露，将在三月和四月投入近200架次包机，打通中外双向物流通道，帮助全球商家复工复产。
目前菜鸟已经开通杭州到里加、莫斯科和列日，哈尔滨到叶卡捷琳堡，中国香港到列日、利雅得、特拉维夫等多条包机航线。

13、中国邮政将对国际平常小包实行暂时性的配额收寄

　　3月25日消息，中国邮政3月24日发表公告称，因运能短缺，中国邮政将在确保国际EMS、国际包裹、e邮宝、国际跟踪小包、国际挂号小包等业务正常收寄的基础上，对国际平常小包实行暂时性的配额收寄。
公告还表示，因新冠肺炎疫情在全球范围内进一步扩散，航空公司大范围停航，部分国家和地区航路中断，中国邮政部分境外配送出现了异常，部分国家和地区的时限将受到一定影响。有需求的用户可直接联系属地中国邮政国际小包大宗收寄点了解相关信息。

14、中通国际推出“战疫小包”活动 可寄递口罩等

　　中通表示，为响应海外同胞个人防疫物资物流运输服务诉求，中通国际推出“ZTO战疫小包”活动，活动时间截止到今年5月31日。
该活动针对英国、法国、德国、荷兰、比利时等国家开展优惠寄递服务，国内客户可寄递口罩、护目镜、防护服、防护手套等防疫物资至海外收件人。但不包括酒精、消毒液和中成药口服液等液体。
中通方面表示，这一渠道主要针对个人只用、合理数量的疫情物资。疫情期间，部分目的城市/地区清关可能发生变化，客户需通过电话确认。今年2月，中通还跨国包机，将柬埔寨华人华侨多方筹集捐赠的553箱医用口罩、防护服、手套、护目镜等医用防护物品运至国内。（搜狐网）

15、一天揽收超266万包裹，湖北快递业已“重启”五成

　　邮政业安全监管信息系统数据显示，3月26日，湖北省主要寄递企业共揽收包裹266.68万件，为去年同期的57.5%。目前，湖北省邮政快递业已经实现五成服务能力，武汉以外湖北各地复产率已近七成。（人民日报）

16、唯捷城配完成亿元B+轮融资，华润润湘联和基金战略领投

　　3月24日消息，唯捷城配今日官宣完成1亿元B+轮融资，其中，华润润湘联和基金战略领投、现有股东猎鹰资本继续跟投。唯捷曾于2015年12月、2016年12月、2018年6月分别完成Pre-A轮、A轮、B轮融资，股东还有创新工场、赛富资本、德屹资本等知名机构。
据悉，新一轮融资唯捷城配将用于全国仓配网络的拓展完善和智能运营平台的持续升级。

17、首趟“中国邮政号”中欧班列从义乌启程

　　3月27日消息，今日上午，首趟“中国邮政号”中欧班列（义乌-马德里）从义乌西站启程，标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化开行。本次班列共承载浙江省内邮件共计20多万件，将为沿线国家送去疫情下的必需物资。据了解，为支持“一带一路”建设，进一步促进中欧班列发展，海关总署党委2月24日还出台十条措施，其中提出，支持利用中欧班列开展跨境电商、快件、邮件运输业务等。

18、中欧班列（武汉）恢复常态化开行

　　3月28日上午10点，中欧班列（武汉）X8015/6次运载50只集装箱从中铁联集武汉中心站始发，班列将从阿拉山口出境，预计15天后抵达德国杜伊斯堡。这是自疫情防控以来，从武汉开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列（武汉）恢复常态化运营。据悉，这趟班列装载的近九成货物为武汉本地企业生产，其中有支援欧洲各国的医用无纺布、医用桌布等总重166.4吨的疫情防控用品。班列同时搭载的还有汽车配件、电子产品、通信光纤和用于匈塞（匈牙利—塞尔维亚）铁路工程建设的物资。班列抵达目的地后，随车货物将分拨至德国、法国、匈牙利、捷克、波兰等国。

19、海关总署：全面推广跨境电子商务出口商品退货监管措施

　　3月28日消息，海关总署发布称，决定全面推广跨境电子商务出口商品退货监管措施。
具体来讲，跨境电子商务出口企业、特殊区域（包括海关特殊监管区域和保税物流中心（B型））内跨境电子商务相关企业或其委托的报关企业（以下简称“退货企业”）可向海关申请开展跨境电子商务零售出口、跨境电子商务特殊区域出口、跨境电子商务出口海外仓商品的退货业务。申请开展退货业务的跨境电子商务出口企业、特殊区域内跨境电子商务相关企业应当建立退货商品流程监控体系。
此外，退货企业应当向海关如实申报。跨境电子商务出口退货商品可单独运回也可批量运回，退货商品应在出口放行之日起1年内退运进境。

20、快递员下跪道歉事件

　　3月26日，河南郑州新郑市两名圆通快递员不断磕头道歉的视频在网络流传，视频显示事发地为人保新郑支公司，男子在视频中称“送了快递没有打电话及时通知，给对方工作造成了不便”。据悉，人保新郑支公司回应称已经报警。针对这一视频，物流时代周刊接收到了圆通速递的官方回应：圆通总部就此视频事宜第一时间从河南省区进行了解，目前核实情况如下：事发后，分公司负责人第一时间携业务员上门与客户主动做了积极良好的沟通，目前双方都对彼此表示了充分理解，已经达成和解。对因疫情期间占用过多公众资源，造成不必要困扰和负面影响表示歉意，感谢您的关注。
点评：其实，这类事件的发生根源是在快递企业的“以罚代管”的制度——企业过重、过严的罚款，以及愈发下降的派费等已经让快递小哥们逐渐丧失了尊严。从去年6月到如今，再次有类似事件发生，显然这种改善并未从根本上解决这些问题，因此还是呼吁各方需妥善处理，理清相关人员的责任，并反省造成此类事件频频发生的原因以及如何各方协同让其不再发生。